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2018年海陆丝绸之路物流峰会暨丝路港航合作论坛在上海召开

 

  5月16日,由中国国际货代协会、慕尼黑展览集团主办,由中货协国际陆桥运输工作委员会、一带一路国际物流联盟承办的“2018海陆丝绸之路物流峰会暨丝路港航合作论坛”在上海隆重举行。来自立陶宛、波兰、土耳其、日本、俄罗斯、哈萨克斯坦等10多个国家和国际港口协会(IAPH)等组织代表,立陶宛共和国交通与通信部副部长、立陶宛克莱佩达港口局局长、立陶宛铁路总公司总裁、波兰格但斯克港副总裁以及交通部海峡航运交流协会常务副会长王明志等国内外各界嘉宾和参展商共计200多人参加论坛。中货协国际陆桥运输工作委员会主任郝国旗主持论坛。

  本次论坛紧跟中国和全球物流发展方向,以“一带一路”物流新机遇为主题,重点探讨“一带一路”国际物流通道建设、中欧班列开行经验和模式以及发展趋势等发展问题。

  国际港口协会(IAPH)主席弥勒先生发表了“新丝路——全球港口的机遇和挑战”的主题演讲,他从全球海陆多式联运的视角谈及了“一带一路”倡议给世界港口基础设施建设和港航物流企业发展带来的空间和机遇;立陶宛交通与通信部副部长达戈缇思作了“从中国到立陶宛——最具优势的路线”的主题发言。他指出立陶宛致力于对接中国“一带一路”建设,大力开发中欧班列,运用国际通用的自贸区模式,设立克莱佩达自由贸易区,并将港口与自贸区发展结合起来。他还透露中国至克莱佩达港的中欧班列即将开通,这将使得中国中欧班列运行榜单中又添一个新成员。

  论坛上,运营中欧班列卓有成效的蓉欧、汉欧、湘欧快线和大洋物流、大连港新丝路及在水水联运上做出成绩的上海汉唐公司的嘉宾分享了各自开行中欧班列并进行物流创新的体会和经验。他们普遍认为随着中欧班列的开行和发展,构建全供应链的一体化中欧班列运行运输体系,探寻便捷、优质、高效的运行模式至关重要。引入智慧物流技术,加强金融与物流融合将成为未来中欧班列发展的主导趋势之一。

  会上,中货协陆桥工委、一带一路国际物流联盟秘书长林备战通报了今年11月5-10日在上海举办首届中国国际进口博览会期间,陆桥工委拟举办“第六届中俄欧集装箱运输便利化论坛”等活动的安排。

 
     
     

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