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参加美国航空货运反垄断案和解赔偿金分配的紧急通知

    2000年1月1日以来,国内外航空公司纷纷在正常航空运费之外,向货主、货代企业收取燃油附加费。2001年“9•11”事件以后,经营国际航班的航空公司,开始在正常航空运费之外,向货主、货代企业收取安全附加费。2003年伊拉克战争以后,又在正常航空运费之外,向货主、货代企业收取战争风险附加费、美国海关附加费。由于各航空货运公司收取的上述四种附加费,不仅远远高于实际成本,而且存在各航空公司恶意同谋,损害航空运输服务购买者权益的重大违法嫌疑。2006年2月以后,美国、加拿大、澳大利亚、巴西、英国、韩国和欧洲联盟陆续对在正常航空运费以外,向广大货主、货代企业收取各种附加费的国际货运航空公司进行反垄断调查,并对涉嫌垄断的航空公司作出处罚。随后,世界各地的航空货运服务购买者又分别在美国、加拿大、英国、荷兰、澳大利亚、新西兰等国家对包括上述公司在内的近四十个较大国际货运航空公司提起了私人反垄断民事诉讼。
  2006年6月,美国联邦法院纽约东部地区法院受理法国货主协会、德国货主协会等34个代表不同利益群体的原告向近40家航空公司航空货运反垄断诉讼。慑于美国三倍惩罚性赔偿金制度的压力,在原告代理律师努力下,2009年以后各被告陆续与原告集体达成和解协议,并经法院批准后将赔偿款项支付到法院指定的账户,尚待所有被告航空公司垄断行为受害者积极领取。

 
   美国航空货运反垄断案和解情况表(金额:美元)
 
   
    根据美国法院文件,凡是在2000 年 1 月 1 日到 2006 年 9 月 30日间,向上述和解被告直接付款购买发运地、目的地为美国或美国境内两地间的航空货运服务的所有个人和实体(包括中国货主、货运代理企业)均可参加和解赔偿金的分配。既不需要直接参加法院诉讼,也没有任何法律风险。
  中国国际货运代理协会已经代表广大航空货运代理企业,委托中外律师以参加了第一、二、三次、四次和解赔偿金的分配,为委托企业领取数百万元的赔偿金。扣除必要的律师费用及其他成本费用和支出后,全部返还给了提交合格索赔资料货代企业。
  目前,美国航空货运反垄断案已经接近尾声,尚有很多中国企业没有参与由我会代行的集中诉讼、错失赔偿金的理赔。敬请符合条件的货代企业认真填写附件所示表格,并在2016年9月6日前将填写完毕的表格电邮、传真或邮寄中国国际货运代理协会,与协会签署委托代理协议,以便及时索赔。
  附件:2000年1月1日至2006年9月30日进出美国航空运输货物统计表
  联 系 人:王晓宇  电话:010-58603772  传真:010-64916401
  联系邮箱:wangxy@cifa.org.cn
  通信地址:北京市朝阳区安慧里四区15号楼五矿大厦10层1024
  邮政编码:100101
  特此通知。                
    2016年8月28日

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