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“国际海运年会2015”即将在广州启航

   以一种高度,探寻“一带一路”机遇以一种洞察,透析航运政策以一种倾听,思辨企业社会责任  
 
    继2004-2014年成功举办了十一届年会后, “国际海运年会2015” 将于11月5日-6日回归中国对外贸易重要港口城市、海上丝绸之路起点之一的广州。 
    站在十一年积淀的高起点上,由中国远洋运输(集团)总公司、英国德鲁里航运咨询公司(DREWRY)、《中国远洋航务》杂志、美国商务日报(JOC、联合主办,中国船东协会、波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际干散货船东协会(INTERCARGO)和国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)荣誉主办的“国际海运年会” ,秉承高规格、高层次、高标准、高水平之一贯特色,倾力打造国际高端盛会。
     2015年3月28日,国家发改委、外交部、商务部联合印发《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,标志着“一带一路”倡议正式进入落地实施阶段。随着“一带一路”倡议的深入推进,将重新打通阻滞多年的亚欧经济动脉,实现各国从交通、贸易直至投资、金融的互联互通,绘出惠及经济带沿线各国、甚至影响更深远的亚欧经济新版图。 
   本届年会将围绕“一带一路 全球航运机遇与挑战”等主要内容,力邀航运、港口、物流、造船、金融、贸易、信息、制造等国际航运产业链相关方重量级人物齐聚一堂,聚焦 “一带一路”下全球航运机遇与挑战,共同探寻航运业发展的新动能。
    敬请关注第十二届即2015年国际海运年会,我们将与您同行! 
   报名请参考下列方式: 电子信箱:summit@cosco.com; jiangyanni@cosco.com 
   咨询电话:陈先生86 10 6649 2793 
   闫小姐86 10 6649 2677 
   姜小姐 86 10 6649 2676 
   传真:86 10 6608 3892
 
国际海运(中国)年会会务组 
2015年8月11日 
 
 
 
海运年会情况介绍 
1、年会背景 
    为加强国际交流与合作,促进我国海运业的发展,经外交部和交通部批准,2004-2014年,我司与英国德鲁里航运咨询公司、美国商务日报合作,先后在北京、上海、深圳、天津、大连、青岛、广州、博鳌、厦门、宁波和重庆举办了11届“国际海运年会”。年会在国际海运界及相关业界引起了极大反响,成为国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的年度高峰会,被业内外誉为“海事达沃斯”。
     广东自贸区于今年4月刚刚揭牌,广州市也已被国家列为“一带一路”战略重点港口城市;今年,广州市还提出要建设国际航运中心。为促进中远集团与广东省和广州市的战略合作关系、支持广东自贸区和广州市国际航运中心建设、践行国家“一带一路”战略,我司计划在广州市举办2015年第12届“国际海运年会”。
     2010年,第七届国际海运年会就曾在广州举办,获得了广东省和广州市党政领导和相关部门的大力支持与密切配合,广东省和广州市的主要领导均参加了大会并在欢迎晚宴和开幕式致词,当届年会也获得了圆满成功。今年,“国际海运年会”将再次移师广州,相信在广东省和广州市政府的热情支持下,必将再创辉煌。
2、年会特色和亮点
 (1)主题鲜明
    年会秉持“关注中国发展,聚焦全球热点,推进行业互动,追求合作共赢”的宗旨,结合全球航运界广泛关注的话题每年提出不同的主题。过去11届年会先后提出的“中国因素”、“中国因素-机遇与挑战”、“把握变化”、“赢在市场”、“度势·运筹”以及“应势知变”、“把握未来”、“均衡?突破”、“共建秩序?共享未来”、“经济变革中的航运”和“合谋共赢新常态”11个鲜明的会议主题,契合市场趋势,反映海运发展的轨迹,受到普遍认同,其影响深远!时至今日,“中国因素”,“合谋共赢新常态”等年会鲜明的主题已经成为业界关键热门词语。
 (2)高端视野
    年会得到国内外行业组织、航运企业及相关产业的大力支持,带来了政府机构和行业各领域中最权威的人物和观点。前11届海运年会,有600多位/次来自政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律界的高管、精英、专家学者汇聚一堂,到会演讲,论道海运。
    时任国家发改委副主任张国宝、交通运输部前部长张春贤、部长李盛霖、副部长翁孟勇、副部长徐祖远、上海市市长韩正、天津市市委书记张高丽和市长戴相龙、辽宁省省长陈政高、大连市市委书记张成寅和市长夏德仁、山东省省长姜大明、青岛市委书记阎启俊和市长夏耕、广州市市委书记张广宁等领导均曾出席年会并致词。
 (3)广泛支持
     年会得到了国际组织和行业协会的积极支持。荣誉主办单位-拥有百年历史和2720家会员单位的世界最大民间航运组织—波罗的海国际航运公会(BIMCO),以及国际船东协会联合会(ICS)、国际干散货船东协会(INTERCARGO)、国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)、中国船东协会(CSA)为会议提供了全力支持。中国港口协会、中国船舶工业行业协会、中国船舶代理行业协会及无船承运人协会、中国国际货运代理协会、中国煤炭工业协会、中国钢铁工业协会、香港船东协会、日本船舶经纪协会等国内外相关行业协会组织是年会的支持单位。 
    海运年会之所以取得成功并成为国际航运界的最高盛会之一,得益于航运同业及相关业界的广泛支持和参与,也是与举办地政府的大力支持分不开的。年会既是国际国内航运及相关业界沟通交流、共谋发展的平台,年会积极安排当地商务参观活动,宣传地方港航建设成就。在为期一天半的正式会议日程外,历届年会组织会议代表参观考察了上海洋山港、深圳盐田港、天津新港、大连港、大连海事大学、青岛港、广州港、厦门港、集美大学、宁波港和重庆果园港,对于推介和促进当地港航建设和经济发展发挥了重要作用。同时,也促进了中远集团与举办地政府的战略合作关系。 
 (4)商务平台 
    年会不仅发挥了海运论坛的作用,也成为了全球海运业界的一个创造商机、促进合作的重要商务平台。中远集团及系统内各单位利用年会这一平台,邀请政府有关部门、合作伙伴和商业客户等各方面人士参会,扩大了交流与合作,从战略合作和业务活动两个层面促进了集团业务活动的开展。参会的其他相关企业也借助海运年会平台,通过会见等形式在会议期间积极开展各种公关和商务活动。据了解,往届海运年还促成了一些商业合同的达成和合作关系的建立。参会各方对海运年会的商务平台作用日益重视和认可。
 (5)中远品牌
    年会引领了市场,促进了合作,同时也展现了中远集团的品牌影响力、业界号召力和行业领袖地位。曾有参与代表面对年会火爆场面发出如此感叹:“也只有中远才能把这么多国际航运业巨头拢到一块儿。中远集团作为中国最大的航运企业,世界海运业的翘楚,一直积极实践其企业社会责任,在国际航运界扮演推动者的角色,是一个十分积极和活跃的因素。”
 (6)媒体关注
     自2004 年诞生以来,“国际海运年会” 一年一部经典,一年一次盛宴,被媒体称作“海事达沃斯”。本届年会一如既往的吸引了海内外媒体的广泛关注和积极报道。众多新闻媒体都在第一时间、以头版头条报道了会议的盛况。年会媒体合作伙伴―国际航运界主要知名媒体――海贸(Seatrade)、贸易风(Tradewinds)、劳氏日报(Lloyd’s List)以及海事金融(Marine Money),中央电视台、新华社、人民日报、中国日报、中国新闻社、路透社、彭博资讯、大公报、经济日报、广州日报、海南日报、浙江日报等媒体对年会进行了全方位的会前和会后报道,新浪网还曾对会议进行了文字直播。
2015年会议议程框架
     会议举办时间:11月5日至6日(周四至周五)。正式会议议程一天半(5日下午和6日全天);会议最后一天(6日)晚上部分代表参加商务参观。 
    会议举办地点:广东省广州市。
    预计会议规模:600-800人。拟邀请交通运输部领导、广东省主要领导出席会议活动。
 
 
 

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